PEREDUPAN LED YANG MEMILIKI DRIVER TERPISAH

Jika pengemudi terpisah dari perlengkapan pencahayaan, atau dapat diakses di dalamnya, maka cara terbaik untuk meredupkan LED adalah dengan menggunakan pengemudi peredupan. Beginilah kebanyakan peredupan dicapai dalam instalasi komersial dan industri.

Jika diinginkan, pengemudi dapat menjadi tipe peredupan, melakukan fungsi kembar pengemudi (mengubah daya yang masuk dari 120V AC menjadi 12-24V DC) dan redup.

Pengemudi peredupan melakukan dua fungsi: itu adalah pengemudi dan redup.

Sebagai pengemudi, ia mengubah pasokan AC induk (biasanya 120V, 60Hz) menjadi 12-24V DC. Ini diperlukan karena LED tidak beroperasi di listrik. LED bekerja pada tegangan rendah pada arus searah.

Sebagai redup, ia meningkatkan dan menurunkan jumlah energi listrik yang mengalir ke LED. Ada dua cara utama bahwa pengemudi melakukan ini - modulasi lebar pulsa (PWM) atau modulasi amplitudo (AM) - dan ini dibahas di bawah ini. Namun, jika pengemudi menggunakan PWM atau AM umumnya tidak menarik bagi pemasang atau spesifikasi. Mereka internal ke driver dan memiliki sedikit atau tidak berpengaruh pada pengguna akhir dan kualitas cahaya redup yang akan mereka lihat. Pertanyaan yang lebih penting untuk specifier dan pemasang adalah bagaimana pengemudi diinstruksikan untuk membuat LED lebih cerah atau redup.

Ada beberapa cara untuk mengontrol pengemudi, atau menginstruksikan apa yang harus dilakukan. Dalam setiap kasus pengemudi akan membutuhkan pasokan daya listrik yang terus menerus ditambah sinyal kontrol untuk mengatakan apa yang harus dilakukan. Metode yang paling umum mengendalikan driver adalah sebagai berikut:

DALI (Antarmuka pencahayaan yang dapat dialamatkan). Dali adalah protokol komunikasi yang paling luas untuk kontrol pencahayaan komersial yang digunakan saat ini. Sinyal Dali dikirim ke driver LED melalui dua kabel yang merupakan tambahan dari kabel yang mengirimkan pasokan listrik. Banyak produsen memasok pengemudi LED yang akan menerima input DALI. Untuk informasi lebih lanjut, silakan baca artikel "Apa perbedaan antara Dali DT6 dan DT8?"

Beginilah cara pengemudi Dali biasanya terhubung.

• Kontrol analog 1-10V. Ini adalah protokol komunikasi analog. Seperti Dali, dikirim ke driver di dua kabel yang merupakan tambahan dari kabel listrik.

Beginilah cara pengemudi 1-10V biasanya terhubung.

• Beralih redup, sentuh redup, dorong redup. Ini semua menggunakan satu kawat tambahan yang membawa pasokan listrik tambahan ke terminal khusus pada pengemudi. Perangkat kontrol biasanya merupakan sakelar retractive (non-pengejaran) yang membuat/melanggar kawat yang membawa pasokan hidup tambahan; Dorongan cepat pada sakelar retractive akan menyebabkan pengemudi menghidupkan/mematikan LED sementara dorongan yang lebih lama menginstruksikan pengemudi untuk meredupkan LED ke atas atau ke bawah.

Beginilah cara driver akan ditransfer untuk switch redup, sentuhan redup atau kontrol redup.

• Fungsi koridor. Ini adalah variasi pada sakelar redup/sentuh redup/push redup (di atas). Seperti halnya Switch DIM, pasokan listrik tambahan terhubung ke terminal khusus di driver. Namun, alih -alih menggunakan sakelar retractive sebagai perangkat kontrol, fungsi koridor menggunakan sakelar kait, biasanya sensor gerak (PIR atau microwave) atau sakelar waktu. Ini menghubungkan atau memutus pasokan listrik tambahan yang menunjukkan ke driver yang harus menyalakan LED, mati atau redup ke tingkat yang telah ditentukan sebelumnya.
• DMX (Digital Multiplex). Ini adalah protokol komunikasi yang berasal dari pencahayaan teater tetapi yang juga banyak digunakan untuk aplikasi pengubah warna lainnya seperti pencahayaan façade.
• Kontrol Nirkabel. Beberapa teknologi nirkabel tersedia untuk berkomunikasi dengan pengemudi LED, termasuk Zigbee dan Bluetooth.

Bagaimana cara kerja pengemudi peredupan

Seorang pengemudi peredupan memiliki dua fungsi:

• Sebagai driver, ia mengonversi input induk AC 230V menjadi output DC tegangan rendah.
• Sebagai redup, ini mengurangi jumlah energi listrik yang mengalir ke LED, sehingga menyebabkannya redup.

Contoh pengemudi peredupan seperti yang biasa digunakan di atau bersama fitting lampu LED komersial/industri. Kedua unit ini melakukan fungsi ganda; Mereka berdua adalah pengemudi dan redup.

Untuk berfungsi sebagai dimmer mereka berdua memiliki terminal tambahan di mana kabel kontrol dapat dihubungkan untuk memberikan sinyal kontrol peredupan.

Pengemudi dapat menggunakan salah satu dari dua teknik untuk mengurangi jumlah energi yang mengalir ke LED.

Modulasi Lebar Denyut (PWM)

Driver LED yang meredupkan dengan menggunakan PWM adalah mengubah daya ke LED dan mematikan LED. Semakin lama pulsa "aktif" dan semakin pendek pulsa "off", semakin terang LED akan tampak, dan sebaliknya. Asalkan ini terjadi pada frekuensi yang lebih besar dari sekitar 200hz yang berkedip -kedip tidak akan terlihat oleh mata manusia dan otak akan rata -rata tingkat kecerahan yang dirasakan.

Modulasi amplitudo (AM). Di sini pengemudi hanya meningkatkan atau mengurangi arus output ke LED. Risiko flicker dihilangkan, tetapi beberapa LED sedikit berubah warna jika arusnya diubah, terutama pada level rendah.

Beberapa produsen pengemudi LED menggunakan kombinasi PWM dan AM untuk mencapai kinerja yang optimal.