Kort gezegd kan men stellen dat de belangrijkste functie van de LED-drivervoeding is om de ingangs-AC-spanningsbron om te zetten in een stroombron waarvan de uitgangsspanning kan variëren met de Vf (forward conduction voltage drop) van de LED. Als een belangrijk onderdeel in LED-verlichting heeft de kwaliteit van de LED-driver direct invloed op de betrouwbaarheid en stabiliteit van de totale lampen.
▲ De Vf-variatie van LED Strip beads wordt niet in overweging genomen, wat resulteert in een lage efficiëntie van de lampen en zelfs onstabiel werken
De belastingzijde van LED-lampen bestaat over het algemeen uit een aantal LED's die in serie en parallel zijn geschakeld, en de bedrijfsspanning is Vo=Vf*Ns, waarbij Ns het aantal in serie geschakelde LED's vertegenwoordigt. De Vf van een LED varieert met de temperatuur. Over het algemeen wordt Vf bij constante stroom lager bij hoge temperatuur en hoger bij lage temperatuur. Daarom komt de bedrijfsspanning van de LED-lampbelasting bij hoge temperatuur overeen met VoL, en de bedrijfsspanning van de LED-lampbelasting bij lage temperatuur komt overeen met VoH. Bij het selecteren van een LED-lichtdriver is het noodzakelijk om te overwegen dat het uitgangsspanningsbereik van de led-voeding groter is dan VoL~VoH.
Als de maximale uitgangsspanning van de geselecteerde LED-drivervoeding lager is dan VoH, kan het maximale vermogen van de LED de werkelijke vereiste vermogen bij lage temperatuur mogelijk niet bereiken. Als de minimale spanning van de geselecteerde LED-driver voeding hoger is dan VoL, kan de uitgang van de LED voeding het werkvermogen bij hoge temperatuur overschrijden. bereik, het werk is onstabiel en de LED's en lantaarns zullen flikkeren, enzovoort.
Gezien de totale kosten en efficiëntie kunnen we echter niet blindelings streven naar het ultrabrede uitgangsspanningsbereik van de LED-verlichtingsdriver: omdat de efficiëntie van de drivervoeding het hoogst is wanneer de led voedingsspanning zich slechts in een bepaald bereik bevindt. Als het bereik wordt overschreden, verslechteren de efficiëntie en de vermogensfactor (PF). Tegelijkertijd leidt het uitgangsspanningsbereik van de led-voedingstransformator tot hogere kosten en een niet-geoptimaliseerde efficiëntie.
▲ De vermogensmarge en de vereisten voor vermindering worden niet in overweging genomen
Over het algemeen verwijst het nominale vermogen van de LED-voedingsdriver naar de gegevens die zijn gemeten onder nominale omstandigheden en nominale spanning. Gezien het feit dat verschillende klanten verschillende toepassingen zullen hebben, zullen de meeste LED-driverleveranciers vermogensverminderingscurves in hun productspecificaties verstrekken (gemeenschappelijke belasting versus omgevingstemperatuurverminderingscurves en belasting versus ingangsspanningsverminderingscurves).
Zoals weergegeven in Figuur 1, vertegenwoordigt de rode curve de vermogensverminderingscurve van de belasting van de LED-drivervoeding die verandert met de omgevingstemperatuur onder de voorwaarde van het invoeren van 120Vac. Wanneer de omgevingstemperatuur lager is dan 50°C, mag de drivervoeding volledig worden belast met 100%. Wanneer de omgevingstemperatuur zo hoog is als 70°C, kan de drivervoeding slechts worden verminderd tot 60% van de belasting. Wanneer de omgevingstemperatuur verandert tussen 50-70°C, neemt de led-voeding belasting lineair af met de temperatuur.
Figuur 1 Vermogensverminderingscurve van belasting versus omgevingstemperatuur
De blauwe curve vertegenwoordigt de vermogensverminderingscurve van de belasting die verandert met de omgevingstemperatuur wanneer de LED-voeding wordt ingevoerd bij 230Vac of 277Vac. Het principe is vergelijkbaar.
Zoals weergegeven in Figuur 2, vertegenwoordigt de blauwe curve de verminderingscurve van het uitgangsvermogen van de LED-drivervoeding naarmate de ingangsspanning verandert wanneer de omgevingstemperatuur 55°C is. Wanneer de ingangsspanning 140Vac is, mag de belasting van de drivervoeding 100% vol belast zijn, en de ingangsspanning wordt verlaagd; als het uitgangsvermogen ongewijzigd blijft, neemt de ingangsstroom toe, wat resulteert in een toename van het ingangsverlies, een verminderde efficiëntie en een hogere apparaattemperatuur. Het kan de norm overschrijden en kan zelfs leiden tot apparaatstoringen.
Figuur 2 Vermogensverminderingscurve van belasting versus ingangsspanning
Daarom, zoals weergegeven in Figuur 2, wanneer de ingangsspanning minder is dan 140Vac, moet de uitgangsbelasting van de drivervoeding lineair afnemen met de afname van de ingangsspanning. Na het begrijpen van de bovenstaande verminderingscurve en bijbehorende vereisten, moet bij het selecteren van een LED-lichtvoeding rekening worden gehouden met de omgevingstemperatuur en de ingangsspanning tijdens het daadwerkelijke gebruik, en moet een geschikte verminderingsmarge worden gereserveerd.
▲ De werkingskenmerken van LED's niet begrijpen
Een klant verzocht ooit dat het ingangsvermogen van de lampen een vaste waarde zou zijn met een vaste fout van 5%, en dat de uitgangsstroom alleen voor elke lamp kan worden aangepast om het gespecificeerde vermogen te bereiken. Vanwege de verschillende omgevingstemperatuur en verschillende verlichtingstijd, zal het vermogen van elke lamp nog steeds een groot verschil vertonen.
De klant heeft een dergelijk verzoek ingediend, hoewel er overwegingen zijn van marketing- en bedrijfsfactoren. De volt-ampère-karakteristieken van de LED bepalen echter dat de voeding LED-driver een constante stroombron is, en de uitgangsspanning verandert met de LED-belastingseriespanning Vo. Wanneer de totale efficiëntie van de led-strip light driver in principe ongewijzigd blijft, varieert het ingangsvermogen met Vo.
Tegelijkertijd zal de totale efficiëntie van de led-driver toenemen na thermisch evenwicht, en onder dezelfde uitgangsvermogensconditie zal het ingangsvermogen afnemen in vergelijking met het moment van opstarten.
Daarom moeten gebruikers van led-lichtvoedingen bij het formuleren van vereisten eerst de werkingskenmerken van LED's begrijpen, indicatoren vermijden die niet overeenkomen met het principe van werkingskenmerken, en tegelijkertijd indicatoren vermijden die de werkelijke behoeften ver overschrijden, om overmatige kwaliteits- en kostenverspilling te voorkomen.
▲ Mislukt tijdens de test
Een klant kocht ooit veel merken LED-drivers, maar alle monsters faalden tijdens de test. Later, na analyse ter plaatse, werd ontdekt dat de klant een zelf-dubbele spanningsregelaar gebruikte om rechtstreeks stroom te leveren aan de led-transformator voor testen, en de spanningsregelaar geleidelijk verhoogde van 0Vac naar de nominale bedrijfsspanning van de ac led-driver na het inschakelen.
Een dergelijke testbewerking maakt het gemakkelijk voor de LED-driver om te starten en te werken met belasting bij een zeer kleine ingangsspanning, en deze situatie veroorzaakt dat de ingangsstroom veel groter is dan de nominale waarde, en de interne ingangsgerelateerde apparaten, zoals zekeringen, bruggelijkrichters, enz. , thermistors, enz. falen als gevolg van overmatige stroom of oververhitting, wat resulteert in het falen van de led voeding.
Daarom is de juiste testmethode om de spanningsregelaar aan te passen aan het nominale bedrijfsspanningsbereik van de LED-driver voeding, en vervolgens de led voeding aan te sluiten voor het testen van de inschakeling.
Natuurlijk kan het technisch verbeteren van het ontwerp ook het faalprobleem voorkomen dat wordt veroorzaakt door dit soort testmisbewerking: stel het startspanningsbegrenzingscircuit en het ingangsonderspanningsbeveiligingscircuit in aan de ingangsterminal van de drivervoeding. Wanneer de ingang de door de led-voedingstransformator ingestelde startspanning niet bereikt, werkt de led voeding niet; wanneer de ingangsspanning daalt tot het ingangsonderspanningsbeveiligingspunt, gaat de led-driver voeding de beschermingstoestand in.
Daarom, zelfs als de klant nog steeds de zelf-dubbele spanningsregelaar-bewerkingstappen tijdens de test gebruikt, heeft de led-lichtomvormer een zelfbeschermingsfunctie en zal deze niet falen. Klanten moeten echter zorgvuldig begrijpen of de gekochte LED-driverproducten deze beschermingsfunctie hebben voordat ze worden getest (gezien de werkelijke toepassingsomgeving van LED-drivers, hebben de meeste LED-drivers momenteel deze beschermingsfunctie niet).
▲ Verschillende belastingen, verschillende testresultaten
Wanneer de led-lichtomvormer wordt getest met een LED-lamp, is het resultaat normaal, maar wanneer deze wordt getest met een elektronische belasting, kan het resultaat abnormaal zijn. Meestal heeft dit fenomeen de volgende redenen:
(1) De uitgangsogenblikkelijke spanning of het vermogen van de led-driver voeding overschrijdt het werkbereik van de elektronische belasting. (Vooral in CV-modus mag het maximale testvermogen niet meer dan 70% van het maximale vermogen van de belasting bedragen, anders kan de belasting worden beschermd door ogenblikkelijke overbelasting tijdens het laden, waardoor de led-transformator niet kan werken of laden.)
(2) De kenmerken van de gebruikte elektronische belastingsmeter zijn niet geschikt voor het meten van de constante stroombron, en de belastingsspanningsversnelling springt, wat resulteert in het falen van led-verlichtingstransformatoren om te werken of te laden.
(3) Omdat er een grote condensator in de ingang van de elektronische belastingsmeter zit, komt de test overeen met het parallel aansluiten van een grote condensator op de uitgang van led-lichttransformatoren, wat instabiliteit kan veroorzaken in het huidige bemonsteringswerk van de led driver selv voeding.
Omdat de LED-driver voeding is ontworpen om te voldoen aan de werkingskenmerken van LED-lampen, moet de testmethode die het dichtst bij de werkelijke en echte toepassing ligt, de LED-lampkralen als belasting gebruiken en de ampèremeter en voltmeter aansluiten om te testen.
▲ De volgende situaties die vaak voorkomen, zullen schade veroorzaken aan de led-lichtvoedingsadapter:
- Sluit de AC aan op de DC-uitgang van de LED voeding, wat resulteert in het falen van de LED voeding;
- Sluit de AC aan op de ingang of uitgang van de DC/DC LED voeding, wat resulteert in het falen van de LED-driver voeding;
- De constante stroomuitgangsterminal en de dimdraad met elkaar verbinden, wat resulteert in het falen van de LED-licht voedingen;
- De fasedraad aansluiten op de aarddraad, wat resulteert in geen uitgang van de led-transformator voeding en elektrificatie van de behuizing;
▲ Verkeerde aansluiting van L draad
Meestal zijn buitentoepassingen een 3-fase 4-draadsysteem. Om de nationale norm als voorbeeld te nemen, is de nominale werkspanning tussen elke L lijn en N lijn 220Vac, en de spanning tussen L lijnen en L lijnen is 380Vac. Als bouwvakkers de ingangsterminals van led-voeding aansluiten op de twee faselijnen, overschrijdt de ingangsspanning van de LED-driver voeding na het inschakelen de norm en zal het product falen.
Figuur 3 Nul-lijn open circuitdiagram
Zoals weergegeven in Figuur 3, vertegenwoordigt V1 de eerste fasespanning, V2 vertegenwoordigt de tweede fasespanning, R1 en R2 vertegenwoordigen respectievelijk de LED-drivervoeding die normaal in de lijn is geïnstalleerd. Wanneer de neutrale lijn (N) op de lijn wordt losgekoppeld zoals weergegeven in de figuur, zijn de led-voeding R1 en R2 op de twee takken equivalent aan het worden aangesloten op 380Vac spanning nadat ze in serie zijn aangesloten. Vanwege het verschil in interne ingangsweerstand, wanneer een van de drivervoedingen wordt opgeladen om te starten, wordt de interne weerstand kleiner en kan de meeste spanning worden toegepast op de andere drivervoeding, waardoor deze overspanningsschade en storing veroorzaakt. Daarom wordt aanbevolen dat op dezelfde stroomverdelingsvertakking de schakelaar of stroomonderbreker samen moet worden losgekoppeld en dat de neutrale lijn niet alleen mag worden losgekoppeld. Plaats de stroomverdelingszekering niet op de neutrale lijn en vermijd slecht contact van de neutrale lijn op de lijn.
▲ Het fluctuatiebereik van het elektriciteitsnet ligt buiten het redelijke bereik
Wanneer de bedrading van de aftakleiding van hetzelfde transformatornet te lang is en er grootschalige stroomapparatuur in de aftakleiding aanwezig is, zal de netspanning hevig fluctueren wanneer de grootschalige apparatuur start en stopt, en zelfs ervoor zorgen dat het net instabiel wordt. Wanneer de momentane spanning van het elektriciteitsnet 310Vac overschrijdt, kan de led-drivervoeding beschadigd raken (zelfs als er een bliksembeveiligingsapparaat is, zal het niet werken, omdat het bliksembeveiligingsapparaat bedoeld is om te gaan met pulspieken op het niveau van tientallen uS, en de fluctuatie van het elektriciteitsnet kan oplopen tot tientallen mS, of zelfs honderden mS). Daarom moet speciale aandacht worden besteed wanneer er grote elektrische machines op het elektriciteitsnet van de straatverlichtingsvertakking staan. Het is het beste om het fluctuatiebereik van het elektriciteitsnet te bewaken, of om stroom te leveren met een aparte transformator voor het elektriciteitsnet.
▲ De lijn valt vaak uit
Te veel lampen die op dezelfde vertakking zijn aangesloten, leiden tot overbelasting op een bepaalde fase en ongelijke stroomverdeling over de fasen, wat resulteert in frequent uitvallen van de lijn.
▲ LED Driver voeding koeling
Wanneer de led-drivervoeding in een niet-geventileerde omgeving wordt geïnstalleerd, moet de behuizing van de led-drivervoeding zoveel mogelijk in contact komen met de led-stripbehuizing. Indien mogelijk, breng warmtegeleidende lijm aan of plak een warmtegeleidende pad op het contactoppervlak tussen de behuizing en de lampbehuizing om de warmteafvoerprestaties van de led-voedingstransformator te verbeteren. Zorg voor de levensduur en betrouwbaarheid van de led-drivervoedingen.
Kortom, er zijn veel details waar aandacht aan moet worden besteed bij de daadwerkelijke toepassing van de LED-drivervoeding. Veel problemen moeten vooraf worden geanalyseerd en aangepast om onnodige storingen en verliezen te voorkomen!
Uw bericht moet tussen de 20-3.000 tekens bevatten!