ما هو الفرق بين التعتيم 0-10 فولت و 1-10 فولت؟

0/1-10 فولت مبدأ الضباب

تم تصميم السائق القابل للتخفيف مع رقاقة التحكم ، عندما يتم توصيل 0-10V أو 1-10V dimmer ، يمكن تغيير تيار الإخراج من السائق الذي يقوده من خلال تغيير الجهد 0/1-10V.

خصائص 0-10 فولت و 1-10 فولت

1. 0/1-10 فولت محرك التخفيف هو وضع تخفيف إشارة التناظرية منخفضة الجهد ، والذي يتم التحكم فيه عن طريق التخفيف الذي يغير الجهد من 0-10 فولت للتحكم في تيار الخروج من محرك LED.عندما يتم تشغيل 0/1-10 فولت الضبابي إلى أقصى حد، سوف المصباح إصدار كامل الوضوح. عندما 0-10 فولت الضبابية تعديل إلى 0، يطفئ المصباح المخرج.
2. الفرق بين 0-10 فولت و 1-10 فولت: الضبابية وجهد إشارة إيقاف. عندما يتم تعيين الضبابية 0-10 فولت إلى 0.3 فولت- 0.7 فولت ، يتم إيقاف الضوء ، وعندما يتم تعيين الضبابية 1-10 فولت إلى 1-1.2 فولت ،المصباح مغلق.
3. أداء الضبابية، والمسافة الضبابية مرتبطة بعدد السائقين و التدخل البيئي.الكثير من السائقين وأطول جدا خطوط الإشارة سيؤدي إلى مشاكل مثل عدم تحول الجهد المنخفض، عدم إيقاف التشغيل، الخ. المسافة القصوى المقاسة لخط الإشارة هي 200 متر و 1.5 مربع خطوط محمية.
4. محرك التخفيف 0-10V متوافق مع أنظمة التخفيف 0-10V و 1-10V.
5. نفس دائرة الإشارة يمكن أن تتحكم في الضوء والظلام في نفس الوقت، ولكن لا يمكن التحكم بها بواسطة مصباح واحد.
6. يتم تقسيم جهاز التخفيف (نظام التخفيف) إلى إشارات التخفيف 0-10 فولت و 1-10 فولت.

0/1-10 فولت محرك التخفيف من KSPOWER

(كسبور)يوفر سلسلتين من المحركات القابلة للتخفيف لدعم 0/1-10V التخفيف: HO - 4 في 1 محرك القابلة للتخفيف وLO - 4 في 1 محرك القابلة للتخفيف.جميع 4 في 1 سائق قابلة للتخفيف تصنيف IP65 للإضاءة الداخلية والخارجية، خفيفة إلى 1٪ مع 0-10V / 1-10V / 10V PWM / المقاومة الخفيفة مع UL / cUL CE ENEC FCC فئة P فئة 2 SELV شهادات السلامة.محرك التخفيف لسلسلة HO هو محفظة مدرجة مع مربع التقاط متكامل ودون مربع التقاطتم تصميم محرك التخفيف لسلسلة LO لخزنة رقيقة للغاية ((الارتفاع إلى 1 ′′ ((24.5 ملم)))) ، يتضمن حجرات سلكية منفصلة لدخول وإخراج مع مغلقات للتركيب النظيف والسهل.يمكن للموزعين والعملاء الاختيار وفقًا للمرافق المختلفة ومتطلبات المعايير الدولية.KSPOWER دائما التركيز على القيام بشيء واحد بشكل جيد وتوفير العملاء مع مصادر طاقة تنافسية وموثوقة وهذا هو السبب في أننا نأخذ الوقت إلى البحث والتطوير وعملية مكلفة لاختبار السائقين لدينا.