![]()
به دلیل انعطاف پذیری برنامه صدور گواهینامه قطعات UL، طراحی ساختاری درایورهای LED متغیر است، که منجر به روش های مختلف آزمایش می شود.این انعطاف پذیری همچنین به این معنی است که در اکثر موارد بدون ارزیابی ایمنی اضافی، هر دو راننده LED را نمی توان جایگزین کرد.در مقابل این شرایط UL has successively proposed the "Temperature Limiting LED Driver Certification Program (Type TL LED Driver Program)" and the "Overheat Protection LED Driver Certification Program (Class P LED Driver Program)".
تفاوت بین راننده LED نوع TL و کلاس P چیست؟ اگر تولید کننده نمی تواند به طور همزمان درخواست کند، کدام یک بهتر است؟
1راننده LED نوع TL چیست؟
راننده LED نوع TL راننده ای است که به لحاظ حرارتی محدود (حد حرارتی) ارزیابی شده است.
2راننده LED کلاس P چيست؟
راننده کلاس P به این معنی است که راننده در هنگام کار عادی دارای یک عملکرد حفاظت از خود است و در هنگام کار غیر عادی گرم نمی شود.بنابراین از خطر آتش ناشی از گرم شدن بیش از حد محصولات نهایی جلوگیری می شود;
3تفاوت بین رانندگان نوع TL و کلاس P:
![]()
به طور کلی، این دو می توانند همزمان وجود داشته باشند و متناقض نیستند. مفهوم نوع TL به منظور گزارش راننده برای محصولات لامپ پایانی پیشنهاد شد.فقط نیاز به مقایسه پارامترهای الکتریکی راننده و Tref (حداکثر نقطه Tc) دارددر شرایط مناسب، شما می توانید یک گزارش را به UL ارسال کنید، اما ظهور کلاس P مفهوم کلاس P بالاست UL 935 را به عقب برگرداند.مهمترين چيز اينه که اين ممنوعيت رو لغو ميکنه، اجازه می دهد تا تولید کنندگان لامپ بدون گواهینامه مجدد محصولات لامپ، رانندگان LED را به تنهایی جایگزین کنند.این امر باعث می شود که تولیدکنندگان لامپ انعطاف پذیری و امنیت بیشتری در تعویض رانندگان LED داشته باشند.، و مهمتر از همه، تولید کنندگان دیگر نیازی به هدر دادن زمان و هزینه های ارزشمند برای گواهینامه مجدد ندارند.